
2026年2月15日,慕尼黑安全会议闭幕,中国外长王毅在14号发表演讲《携手校准历史巨轮的正确航向》后,没有多停留,直接去见了塞尔维亚总统武契奇和德国总理默茨,还与乌克兰外长瑟比加进行了简短交谈,整个过程没有提及日本和美国的相关动向,也没有召开记者会做任何解释,三个小时后他的飞机就起飞了,这件事虽然没有成为热门话题,但了解情况的人都明白,他这一走,意味着局势已经稳定下来。

日本那边情况有点复杂,12号在长崎扣了一艘中国渔船,船长47岁,日方给出的理由是这艘船没有听从停船命令,13号晚上中方交了担保金,日方就放人了,船长被释放,但船没被扣留,也没有发布正式的处理说明,14号日本防卫大臣小泉进次郎在慕安会上发言,提到东海南海有人想用武力改变现状,虽然没有点名,但大家都知道他指的是谁,到了15号,日本外务省才发了个简短声明,说中方的行为让日方不满,还声称已经进行了严厉交涉,这看起来不像是真的交涉,更像是事后补救一下面子。

《朝日新闻》查过数据,过去十年日本扣押过24艘外国渔船,其中6艘来自中国,最近几年这类事件越来越频繁,每次都说依法执法,但实际检查起来程序漏洞很多,这种手法其实不新鲜,2012年钓鱼岛撞船事件就是类似操作,先动手成本低,等中方反应过来他们再装无辜,这次中方没有按常理出牌,既没升级抗议也没军事示警。
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