2026年2月15日，慕尼黑安全会议闭幕，中国外长王毅在14号发表演讲《携手校准历史巨轮的正确航向》后，没有多停留，直接去见了塞尔维亚总统武契奇和德国总理默茨，还与乌克兰外长瑟比加进行了简短交谈，整个过程没有提及日本和美国的相关动向，也没有召开记者会做任何解释，三个小时后他的飞机就起飞了，这件事虽然没有成为热门话题，但了解情况的人都明白，他这一走，意味着局势已经稳定下来。
日本那边情况有点复杂，12号在长崎扣了一艘中国渔船，船长47岁，日方给出的理由是这艘船没有听从停船命令，13号晚上中方交了担保金，日方就放人了，船长被释放，但船没被扣留，也没有发布正式的处理说明，14号日本防卫大臣小泉进次郎在慕安会上发言，提到东海南海有人想用武力改变现状，虽然没有点名，但大家都知道他指的是谁，到了15号，日本外务省才发了个简短声明，说中方的行为让日方不满，还声称已经进行了严厉交涉，这看起来不像是真的交涉，更像是事后补救一下面子。
《朝日新闻》查过数据，过去十年日本扣押过24艘外国渔船，其中6艘来自中国，最近几年这类事件越来越频繁，每次都说依法执法，但实际检查起来程序漏洞很多，这种手法其实不新鲜，2012年钓鱼岛撞船事件就是类似操作，先动手成本低，等中方反应过来他们再装无辜，这次中方没有按常理出牌，既没升级抗议也没军事示警。
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